NCK 2021

Na een goede voorbereiding was het eindelijk zo ver. Op 2 October zou de apotheose van het ploegentijdrit seizoen plaatsvinden in Flevoland. Het COERS Racing Team had zijn zinnen gezet op een top 10 notering bij het NCK!!  

Rond 12 uur op Zaterdag 2 oktober verschenen de eerste leden op het grote parkeerterrein van Flevonice nabij Biddinghuizen.In tegenstelling tot voorgaande jaren was de start niet voorzien vanaf het Meerpaalplein in het hartje van dronten Dronten. De start zou plaatsvinden op een ietswat anonieme en afgelegen locatie in de ruime (Flevo)polder.

De organiserende Wielervereniging, de IJsselstreek, had de organisatie weer strak voor elkaar. Door de ruime parkeergelegenheid was er al snel een mooie plek gevonden voor het COERS basecamp vlakbij de start/finish door ploegleiders Fred & Thijs.

Ervaren kwartiermakers Christian en Peter arriveerde rond 12:15 om de inmiddels bekende COERS uitvalsbasis in te richten . Een voor een stroomde de deelnemende leden binnen. Zodra de rugnummers afgehaald waren, maakte de 2 teams zich op om wat kilometers in te rijden voorafgaand aan ‘hun NCK’. Na het inrijden werd er nog wat advies ingewonnen bij club benjamin Noah, die in de ochtend bij de Junioren het NCK betwist had.
Het vertrek voor de B ploeg was om 14:14 voorzien, de A-ploeg moest er om 15:16 aan beginnen. Vanwege de overlap waren er 2 volgauto’s nodig om alles in goede banen te leiden.

De B ploeg vertrok als eerste met Fred achter het stuur en Peter ernaast met een camera in de aanslag.

De B-Ploeg bestond uit 

1. Robert Spoek
2. Marijn Abbenhuijs
3. Martijn Braam
4. Jean Paul Janssen
5. Dandy van Uden
6. Ruud Klomp

Gelijk na het vertrek was het chaos troef, in de slingerende eerste kilometer vielen er gelijk her en der wat gaatjes. Na een kleine 5 kilometer kwam de trein eindelijk goed op stoom, Ruud Klomp werd hiervan het eerste slachtoffer, hij moest de rol lossen. Met 5 renners plat op de tijdritsturen vervolgde de B-ploeg de 53 af te leggen kilometers. Na ca. 35km was de tank van invaller Dandy leeg en moet ook hij de pijp aan Maarten geven. Aangezien de tijd van de 4e renner telt moest de overgebleven ploeg bij elkaar blijven. Kopman Robert Spoek draaide goed door met Marijn, Martijn en Jean Paul en finishten in een knappe 38e tijd.

Terwijl de B-ploeg over de meet bolde, was de A-ploeg begonnen aan hun race tegen de ploeg. De 6-koppige TGV werd net zoals in de voorgaande edities aangevoerd door routinier Bas Canoy. Buiten de vertrouwde hardrijders Leo, Danny en Maarten debuteren dit jaar ‘Brommer Braam’ en TT rookie Arje. De ploeg werd gecoached door Thijs van achter het stuur, en club capitan Christian, die de nodige beelden schoot vanuit de bijrijders stoel.

Na circa 20 kilometer sloeg de pechduivel toe. Na een uitwijkmanoeuvre van Maarten slingerde zijn ketting eraf, wat gelijk het einde van zijn NCK betekende.

Nog geen 5 kilometer verder sloeg de pechduivel wederom ongenadig hard toe, maar nu was de grote motor van het team, Robert Braam, het slachtoffer. Na een enorme klap band kwam hij vrijwel direct tot stilstand. Zijn NCK zat erop, hij moest noodgedwongen plaatsnemen in de volgwagen.

Na een gefrustreerde tirade op het materiaal dat wederom roet in het eten gooide, zakte de gemiddelde snelheid van de vleugellamme ploeg op het zware stuk met tegenwind rap van 50 naar 45 kilometer per uur. Ondertussen begonnen de voorspelde regen druppels zich ook te vertonen op de voorruit,  maar van een echte regenbui kwam het gelukkig niet.

De laatste 15 km herpakte de gehavende ploeg zich enigszins en aan de finish bleek er toch nog een 19e tijd geklokt te zijn tussen het geweld van alle (elite) ploegen van Nederland.

Deels (on)voldaan deed iedereen zijn verhaal bij de teamtent met een ijskoud biertje.
Rond 1800 werd het basecamp weer opgebroken en keerde iedereen weer huiswaarts: op naar volgend seizoen!